由于f齒輪減速機(jī)在工作時(shí)，始終處于轉(zhuǎn)動(dòng)和磨損狀態(tài)，所以一旦使用不當(dāng)，或者保養(yǎng)不到位，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下幾種機(jī)械故障。一是減速機(jī)的軸承室出現(xiàn)不同程度的磨損；二是減速機(jī)的結(jié)合面會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象；三是減速機(jī)的軸承出現(xiàn)不同程度的磨損；四是減速機(jī)的軸頭、鍵槽等部位會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。
 

*，針對(duì)f齒輪減速機(jī)出現(xiàn)的各個(gè)部位出現(xiàn)的磨損程度，磨損程度*的部位可以采用傳統(tǒng)的補(bǔ)焊再電鍍的方法進(jìn)行補(bǔ)救；而對(duì)于磨損程度*的部位，可以采用*分子復(fù)合材料的修復(fù)方法進(jìn)行補(bǔ)救。
 

第二，針對(duì)減速機(jī)結(jié)合面漏油故障，可以及時(shí)*換密封墊，并在漏油處涂抹一定量的密封膠。*新的減速機(jī)漏油故障處理，還可以使用先進(jìn)的*分子材料的現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)滲漏面的方法進(jìn)行處理。